Chersonský přístav. Provoz v přístavu v ruštině, mapa lodního provozu v reálném čase. Co je tedy námořní provoz?

Představujeme vám unikátní mapu, se kterou můžete najít polohu jakékoli lodi ve světových oceánech a také určit směr jejího pohybu.

Technologie za kartou se opírá o síť satelitů schopných přijímat šifrované signály automatického identifikačního systému neboli AIS. Tento systém byl vyvinut speciálně pro civilní navigaci a jde o šifrovaný signál vysílaný lodí na oběžnou dráhu. Signál obsahuje základní informace nejen o směru pohybu plavidla, ale také klíčové údaje o něm – jméno, typ, rychlost, náklad, cílový přístav atd. Informace přijímané satelity jsou přenášeny na zem, kde jsou automaticky zpracovávány.

Výsledek tohoto zpracování byl zhmotněn v interaktivní mapě pohybů plavidel, kterou můžete vidět níže.

Interaktivní mapa námořní dopravy

Hledejte loď podle jejího jména

K mapě je připojena legenda, díky které můžete určit typ sledované lodi. Podobné údaje lze získat kliknutím na jeho ikonu na mapě. Pohyb lodí můžete sledovat jak v satelitním režimu, tak v režimu překrytí reálného snímku. Navíc, když znáte jméno lodi, můžete ji najít na mapě. Chcete-li to provést, musíte zadat název do příslušného pole v angličtině. Pokud je vše provedeno správně, samotná mapa se vycentruje na vybranou loď.
Video návod k nalezení lodí na mapě

Aktualizace map

Téměř všechna data zobrazená na mapě se aktualizují v reálném čase. Stojí za to připomenout, že rychlost pohybu lodi na otevřeném moři je poměrně nízká, takže pokud se zdá, že se loď nepohybuje, možná byste měli počkat. To však nemusí být jediný důvod „zamrznutí“ lodi – satelitní síť AIS má stále „bílá místa“ ve světových oceánech, do kterých lodě pravidelně padají. V tomto případě stačí počkat, až bude loď moci opět komunikovat se satelity – její poloha bude aktualizována.

AIS (AIS Automatic Identification System) je systém, který umožňuje identifikaci a sledování online pohyb plavidel s přesností až 10 metrů. kromě Umístění plavidel AIS poskytuje informace o jejich typu, rozměrech, cíli, rychlosti, předpokládané době příjezdu a umožňuje seznámit se s historií tras a předpokládaným průběhem. Zadané informace jsou uvedeny na kartě, kterou otevřete kliknutím na objekt zájmu. Online přístup k AIS lodí poskytují přímo lodě pomocí radiofrekvenčního vysílače. Některé lodě nebo přístavy nemusí být viditelné kvůli omezením dosahu, rušení nebo povětrnostním podmínkám ovlivňujícím rádiovou komunikaci. Pokud " námořní provoz“ nezobrazuje požadovaný objekt, zkuste to znovu později.

Mapa plavebního provozu v reálném čase pokrývá celý svět a poskytuje uživateli možnost vidět jejich uspořádání v různých přístavech a oblastech světa. Chcete-li najít lodě v jiných regionech a přístavech, musíte mapu oddálit a vybrat požadovaný sektor.

Portál Answer-Logistic se zaměřuje na aktuální pohyb a polohy plavidel podle AIS ve východní části Finského zálivu a přístav Petrohrad. Všimněte si, že rozmístění lodí zobrazí s mírným zpožděním. Čas, který uplynul od poslední aktualizace souřadnic, můžete zjistit najetím kurzoru na objekt.

Zajímalo by vás, kde se to či ono námořní plavidlo aktuálně nachází, které lodě se nacházejí vedle vás a které kotví v Buenos Aires, na Sumatře nebo v Singapuru? Síťová služba MarineTraffic.com vám dává jedinečnou příležitost získat mnoho užitečných informací o poloze a pohybu plavidla, které potřebujete na mapě, jeho trase, rychlosti, nákladu, počasí v daném regionu a podobně. V tomto materiálu budu hovořit o mapě lodního provozu v reálném čase na webu Marine Traffic a také podrobně vysvětlím, jak používat možnosti této služby.

Navigace AIS

Jak víte, AIS (automatizovaný identifikační systém) se v lodní dopravě používá od počátku 90. let, jehož hlavním účelem je zlepšit sledování a bezpečnost námořní dopravy. Jeho schopnosti umožňují identifikovat loď, její kurz, rozměry a další parametry pomocí VHF rádiových vln. Systém pokrývá oblast asi 9 milionů čtverečních kilometrů pobřežních oblastí po celém světě, včetně asi 2 500 přístavů v oblastech s nejvyšší námořní dopravou.

V roce 2004 Mezinárodní námořní organizace (IMO) požadovala, aby lodě s hrubou tonáží více než 300 tun instalovaly na palubu lodi speciální vysílač AIS. Mezi povinnosti posledně jmenovaného patří přenos všech nezbytných informací o plavidle v reálném čase do speciální přijímací stanice, včetně jeho rychlosti, kurzu, polohy, jména, rozměrů a dalších relevantních údajů.

Stránka, kterou přezkoumávám, MarineTraffic.com, přijímá data z více než 1200 přijímacích stanic AIS po celém světě. Po shromáždění dat jsou přenesena do zpracovatelského centra, kde jsou zpracována a zakreslena do mapy umístěné na službě. Zároveň je naznačená mapa pohybu lodí online dostupná jak přes prohlížeč na stolním PC, tak i přes odpovídající aplikaci pro mobilní zařízení.

Co je tedy námořní provoz?

MarineTraffic je celosvětově oblíbená síťová služba pro sledování polohy námořních plavidel. Zdroj shromažďuje data v reálném čase o poloze plavidla (a také informace o jeho kurzu, rychlosti, tonáži atd.). A zobrazí jej na odpovídající mapě, čímž značně usnadní práci lidem přímo spjatým s mořem.

Účelem mapové služby plavebního provozu je zvýšit transparentnost a efektivitu námořní dopravy. Stránka umožňuje sledovat polohu mnoha plavidel a zpřístupňovat data o nich běžným uživatelům. Zdroj se zároveň aktivně rozvíjí a zve zainteresované strany, aby se přímo podílely na jeho vytváření a dalším rozvoji.

Pokud se chcete podívat, musíte se podívat na můj výběr nejlepších služeb zde.

Jak používat mapu námořní dopravy v reálném čase

Po přechodu na webovou stránku marinetraffic.com budete okamžitě přesměrováni na pracovní mapu služby.

Doporučuji posunout pracovní obrazovku dolů a místo výchozího anglického použít ruské rozhraní. Zároveň čtenáře upozorním, že většina rozhraní zůstane tak či onak v angličtině.

Poté budete muset projít registračním procesem (po kterém budete mít přístup k řadě speciálních možností na úrovni „Moje flotily“, které vám umožní sledovat plavidla dle vašeho výběru). Chcete-li to provést, klikněte v horní části na „Přihlásit“, poté na „Registrovat“ a projděte registračním postupem prostřednictvím e-mailu.

Mapa schematicky zobrazuje různé typy plavidel v různých barvách (dopravní, tankery, osobní, vysokorychlostní, speciální, rybářská atd.)

Umístěním kurzoru na plavidlo, které potřebujete, můžete získat informace o jeho názvu a konečném cíli. Podrobnější informace jsou k dispozici až po zaplacení příslušného poplatku za používání stránek (roční předplatné, předplatné v závislosti na počtu vámi vybraných lodí atd.).

Servisní ovládací panel v ruštině

Ovládací panel služby Marine Traffic je rozdělen na dvě hlavní části – levý panel a horní panel.

Levý panel obsahuje následující možnosti:

Horní panel má následující možnosti:

Závěr

Navzdory veškeré bohatosti možností webové stránky Marine Traffic je její bezplatná funkčnost dosti omezená a je zajímavá pouze z hlediska seznámení se s možnostmi služby. Veškerou úplnost informací na mapách plavebního provozu, kterou uživatel potřebuje, lze získat pouze zaplacením placené funkčnosti webu, což je opravdu docela působivé a bude plně užitečné pro lidi spojené s námořní a námořní dopravou.

MarineTraffic – co to je?

Námořní provoz je sharewarová služba ke sledování polohy plavidla online. Na mapě světa můžete najít všechny lodě, které jsou v přístavu nebo na moři. V možnostech služby můžete také sledovat polohu plavidla podle jeho názvu v reálném čase.
Když vyberete plavidlo na mapě, objeví se okno s informacemi o plavidle online:

• jméno lodi
• typ plavidla (kontejner, tanker, osobní loď atd.)
• stav lodi
• rychlost lodi
• lodní kurz
• ponor lodi

Princip činnosti námořní dopravy a systémů AIS

V dnešní době jsou téměř všechny lodě vybaveny automatickým identifikačním systémem AIS, který umožňuje sledovat loď a vyhnout se kolizím mezi loděmi. Na jakou maximální vzdálenost lze loď sledovat na mapě? Vše závisí na výšce antény umístěné na samotné lodi a na nejbližší stanici na souši. Konvenční stanice AIS pokrývají dosah asi 40 námořních mil (asi 75 km). V některých případech lze polohu lodi sledovat na vzdálenost 200 mil, a to není málo, 370 km. Ale to je případ, pokud je stanice AIS umístěna vysoko nad hladinou moře, například na hoře, a samotná loď je vybavena dobrou anténou. Každý tak může sledovat plavidlo online pomocí služby Marinetraffic.

Jak sledovat loď na mapě?

Pokud máte jméno lodi, nejsnáze zjistíte polohu lodi tak, že ji zadáte do vyhledávání na mapě a systém okamžitě zobrazí polohu lodi a informace o ní. Pokud víte, že loď ještě neopustila určitý přístav nebo se od něj nemohla dostat daleko, můžete se pokusit požadovaný přístav najít ve stejném vyhledávacím formuláři. A pak pomocí známých akcí myši ukažte na všechny nádoby a zobrazte o nich informace. Chcete-li si také usnadnit vyhledávání, můžete lodě filtrovat podle typu. Vyberte například pouze osobní, rybářské nebo nákladní lodě. Služba je intuitivní a pokud máte dovednosti používat mapu, pak pro vás zjištění polohy plavidla v reálném čase nebude těžké.

Námořní provoz je zdroj, pomocí kterého můžete sledovat polohu lodí na mapě AIS (Automatic Identification System). To se provádí velmi jednoduše: do vyhledávacího okna musíte zadat název plavidla a služba ukáže, kde se aktuálně nachází. Kromě názvu a typu lodi můžete zjistit její kurz, zemi, do které patří, rychlost a další užitečné údaje.

Služba je pohodlná k použití - plavidla různých typů jsou zvýrazněna různými barvami, je zobrazen směr jejich pohybu a kotvící plavidla jsou označena samostatně.

Video: MarineTraffic – světově nejoblíbenější online služba sledování plavidel

Po najetí kurzorem na ikonu se ve vyskakovacím okně objeví informace o lodi: název, země registrace, místo určení. Pokud na něj kliknete, systém zobrazí podrobnější informace včetně fotografií.

Jak funguje Marinetraffic?

K vytvoření mapy plavidel se používá technologie AIS, automatický identifikační systém. Každá loď má vysílač, který neustále vysílá informace vzduchem pomocí rádiových vln. Mobilní a satelitní komunikace se zde nepoužívá, takže tato technologie je levnější než analogy. Signál může zachytit jakýkoli přijímač pracující na frekvencích VHF nebo VHF.

Pokrytí vysílání závisí na několika faktorech. Mezi nejvýznamnější patří výkon vysílače a výška přijímací antény. Ale i ten nejslabší opakovač dokáže vysílat v dosahu 75 km. To stačí k tomu, aby si lodě vzájemně uvědomily svou přítomnost z bezpečné vzdálenosti.