Prefabrikované modely ze hry World of Warships. Zmenšené modely lodí prezentované ve World of warships Montážní model letadlové lodi Shinano
Hra World of Warships, vyvinutá v Rusku, se již stala kultem mezi armádou, běžnými občany a fanoušky militarismu. Hra vám umožňuje ovládat různé lodě, letadlové lodě, bitevní lodě, křižníky a další. Hra má mobilní verzi, která vám umožňuje přihlásit se ke svému účtu a provádět známé akce, když je hráč mimo osobní počítač. Podívejme se, jaké typy lodí jsou ve hře prezentovány, který z nich je pro začátečníka nejlepší vybrat, jak je ovládat a jak z herního procesu vytěžit maximum.
Letadlové lodě
Letadlové lodě jsou jakési „zvláštní síly“ z hlubin moře. Chcete-li ovládat letadlovou loď, musíte jasně promyslet svou strategii, protože ji budete muset ovládat rychle a přesně. Hra zahrnuje hledání cílů a zahajování úderů na ně pomocí letadel, která odpalují torpéda a shazují bomby. Z vaší strany můžete také odpálit stíhačky, které dokážou zničit loď během pár sekund. Letadlová loď je vhodná výhradně pro rozvážné lidi, kteří umí dopředu počítat tahy a stavět logické řetězce. Vzhledem k tomu, že lodě nejsou příliš ovladatelné, v případě selhání bude pro něj obtížné navigovat a změnit situaci ve svůj prospěch. To znamená, že musíte od samého začátku přijít na jedinou vítěznou strategii.
Bitevní loď
Limkor – Toto je obrovská těžká loď s tlustým pancířem, která způsobuje obrovské množství poškození. Dokáže střílet na velké vzdálenosti, používat těžké dělostřelectvo a zasáhnout, aniž by se bál, že bude potopen jedním výstřelem. Má to však své nevýhody: nabíjení zbraní trvá dlouho, a pokud velitel mine cíl, s největší pravděpodobností při nabíjení jednoduše přitáhne pozornost a utrpí obrovské poškození. Bitevní loď je také extrémně pomalá, proto se doporučuje promyslet si strategii ještě před začátkem bitvy. Nepřátelé, kteří si všimnou bitevní lodi, se ji pokusí zničit jako první, protože způsobuje hlavní poškození. To je třeba vzít v úvahu, pokud loď pluje v první řadě.
Křižník
Křižník je druh „univerzálního vojáka“. Charakteristiky všech jeho ukazatelů jsou na průměrné úrovni, což umožňuje jeho použití pro různé účely. Křižník je na první pohled zahalen do těžkého pancéřování, které ho chrání před poškozením, na druhou stranu je velmi dobře vyzbrojený a na třetí má dobrou rychlost, aby mohl manévrovat a schovat se před střelou v boj. Ne vždy a všude se však podaří být včas. Pro hráče, který si vybral křižník, je nesmírně důležitá možnost přepínat mezi fázemi bitvy a přizpůsobovat se situaci v reálném čase.
Torpédoborce
Tato třída lodí se vyznačuje nejvyšší rychlostí a nejlehčím pancéřováním. Na základě fyzikálních zákonů platí, že čím menší je hmotnost lodi, tím rychleji se může pohybovat a otáčet. Torpédoborce jsou obvykle vyzbrojeny torpédem, což jim umožňuje zahájit silný útok. Během bitvy mohou používat kouřové clony, které jim umožní ukrýt se před zorným polem nepřítele nebo skrýt své spojence. Těchto lodí je těžké si všimnout, protože jsou malé. Pro většinu velkých a těžkých lodí je tento typ lodí neporazitelný, protože může útočit ze všech stran a nedovolí příležitost otočit se během bitvy.
Který je lepší?
Stručně shrňme výše uvedené: ideální loď neexistuje, jinak by zbytek lodí prostě neexistoval. Lodě můžete porovnávat za několika podmínek: některé vyhrají v PVP, jiné vyhrají v hromadných bitvách. Pokud jde o snadnost ovládání a potenciál, je to věc vkusu a dovednosti. Připomeňme, že všechny lodě nejsou fiktivní, ale převzaté z reálných historických pramenů a navržené přesně podle nákresů. Bojovali s nimi skuteční lidé, kteří bránili svobodu své země, což znamená, že mělo smysl používat všechny typy lodí.
Nicméně, jedna dobrá rada ano: pokud hráč svou pouť ve hře teprve začíná, doporučují se mu křižníky, které mu umožní bojovat jakýmkoli stylem. Po nějaké době, když si hráč vybere pro sebe vhodný styl, může změnit křižník na příslušnou větev. Například má rád rychlost a manévrovatelnost, což znamená, že potřebuje torpédoborce; No, pokud chce jít rovně a zasáhnout každého svou silou přímo do čela, potřebuje bitevní lodě.
World Of Warships Blitz. mobilní verze
Mobilní verze poskytuje plnou funkčnost, barevnou grafiku, rychlý provoz serveru a pohodlné hraní přizpůsobené pro mobilní zařízení. Mnoho lidí se diví, jak se jim podařilo přenést hru z PC do telefonu. Tajemství je jednoduché – hra využívá alternativní svět s odlehčenými modely, které příliš nezatěžují procesor. Všechno ostatní zůstává stejné: nákup lodí, bitvy, rozhraní, zvuk.
Abyste se ke hře mohli připojit, musíte si ji stáhnout z Google Play nebo AppStore, přejít do svého účtu, nakonfigurovat nastavení grafiky a zkalibrovat citlivost snímače obrazovky. Poté se před hráčem otevře známý svět World of Warships, kde může bojovat s ostatními hráči, chatovat se členy svého týmu a sledovat bitvy ostatních hráčů.
Závěr
Doufáme, že vám náš článek pomohl pochopit nuance hry, výběru lodi a interakce s ostatními hráči. Pamatujte, že hra by měla především přinášet pouze potěšení, nikoli nervové zhroucení. Návod v článku je pouze příkladný, hráč může použít i jiné taktiky a strategie, pokud chce. Hrajte, experimentujte, zkoušejte něco nového, protože ani jeden velitel, který kopíroval taktiku jiných lidí, nedovedl svou armádu k vítězství. Pojďme do boje!
Wargaming má několik základen, kde vyrábí své hry. Například tanky pro World of Tanks se vyrábějí v Minsku v Bělorusku a lodě pro World of Warships se vyrábějí v ruském Petrohradu. Počet zaměstnanců petrohradské pobočky se dá přirovnat k malé loděnici, jde o stovky. O tom, jak vznikají virtuální lodě, jsme si povídali s vedoucím skupiny 3D obsahu uměleckého oddělení společnosti Andrey Kuksovem, pod jehož dohledem pracuje téměř stovka 3D umělců.
Výkres
Vytvoření lodi začíná studiem dostupných technických výkresů. To je dnes vzácnost, a proto se účastníci World of Warships nejprve učí číst a rozumět technické dokumentaci. A společnost vyrábí flotily z různých zemí: Velká Británie, Německo, Rusko, Japonsko. Výkresy se liší nejen jazykem, ale také systémem označení prvků. Mnoho z nich pochází z archivů křivě naskenovaných, říká Andrey Kuksov, a někdy trvá tři čtyři dny, než se vše dokonale sladí. Poté se ve 3D programu zobrazí výkresy, které začnou tvořit trojrozměrnou kostru budoucí lodi: teoretické rámy, paluby, nástavby. To vše je redukováno na tolerance menší než 5 cm, aby byla zajištěna přesná shoda. Poté začne kontrola. Oddělení kontroly kvality má více než deset lidí. Kontrolují všechny rozměry vyznačené na výkresech. Pokud je napsáno 533 mm, pak by to mělo být přesně 533 mm, říká Kuksov.
Tvrdá omezení
Nejnáročnější na výrobu jsou 3D modely pro počítačové hry. V kinematografické nebo ilustrační oblasti jsou zdroje téměř neomezené – modelář může dělat vše na maximum. Herní modely mají velmi silná omezení, protože počítač musí být schopen vypočítat alespoň 30 snímků s vysokým rozlišením za sekundu. Vše, co nevyžaduje objem, se kreslí na textury a pro objem se snaží využít co nejmenší mnohoúhelník, který jim umožňuje předat požadovaný tvar. Největší lodě ve World of Warships zřídka překročí 300 000 polygonů. Existují výjimky (některé bitevní lodě, útočné letadlové lodě), ale koordinace s nadřízenými je nezbytná. A standardní torpédoborce vyžadují asi 120 000 polygonů. Každou loď vyrábí od začátku do konce jeden 3D umělec a dokončení malého modelu, jako je torpédoborec, mu trvá asi tři měsíce. Bitevní loď může vyžadovat šest měsíců pečlivé práce.
Na skluzu
Výroba trupu lodi začíná ihned po ověření výkresů. Prvních 3000 polygonů je vynaloženo na hrubé tělo. Vzhledem k tomu, že takový mnohoúhelník trochu trhá trup, je v této fázi povolena maximální odchylka od výkresů: bitevní loď je například 25 cm dlouhá a 5 cm široká, ale to se ještě nikdy v celé historii World of válečné lodě. Poté je tělo opět odesláno ke kontrole, jak je hladké, jak dobře bylo vše provedeno. Polygonů by mělo být co nejméně, ale obrysy by měly být co nejhladší.
Po druhé kontrole trupu návrhář přejde k doplňkům a detailům. Začíná se s největšími objekty, postupně se přechází k menším objektům - věže, děla, torpédomety. V této fázi má Wargaming technologii, která vážně šetří čas: vlastní knihovnu často se opakujících objektů a každá země má svou vlastní – od požárních hadic, okének a záchranných kruhů až po světlomety, radary a zbraně. Počet objektů zobrazených na lodi z knihovny může dosáhnout tisíců. Tento úkol však může trvat až tři dny. Již v této fázi má bitevní loď asi 300 000 polygonů a 3D umělec jich 120 000 „vymodeluje“ ručně.
Je zajímavé, že všechny předměty na lodi skutečně „fungují“. Mechanismy jsou například udělané tak, že když je animujete, tak počet převodů a lanek stačí a všechny blokátory se zátkami jsou na svém místě. Samozřejmě můžeme říci, že World of Warships má přehnané detaily, ale na druhou stranu je to nedosažitelný respekt pro hráče, kteří si takové preciznosti cení. Někteří designéři navíc na svých lodích schovávají „velikonoční vajíčka“ – někdo dá knoflíkovou harmoniku s balalajkou na odlehlé místo, schová láhev starého rumu do lodi, někdo pověsí na zeď karnevalovou masku.
umění
Další fází je vývoj. Všichni jsme jako malí lepili papírové kostky. Takže rozbalení je obrácená operace, trojrozměrná loď se rozbalí do roviny, aby se na povrch nanesly textury. Společnost používá fyzikálně správný model osvětlení (Physically Based Shading), který vyžaduje čtyři mapy textur (albedo, kovovost, lesk, normální) plus několik technických map (slinutá textura osvětlení AO, maskovací maska). První karta je zodpovědná za vlastní barvu povrchu materiálu bez stínů a zvýraznění. Druhá, černobílá, „metalická“ mapa ukazuje, jaký typ materiálu (kov nebo dielektrikum) se nachází v konkrétní oblasti objektu. Třetí, rozptylová mapa odraženého světla, je zodpovědná za mikroreliéf objektu, demonstrující mikrodrsnost povrchu. Čtvrtá je modrá normální mapa. S jeho pomocí vytvářejí iluzi povrchového makroreliéfu, který způsobuje, že se světelné paprsky odrážejí pod různými úhly a vytvářejí tak pseudoobjem. Pomocí této karty se vyrábí například trojrozměrné nýty, dveře, okénka a všechny drobné detaily. Pátá mapa statického osvětlení (AO) stíní různé výklenky, kasematy a další slabě osvětlená místa a šestá je zodpovědná za místa, kde je aplikována kamufláž.
Proces texturování trvá dlouho. Nejprve umělec vytvoří albedovou mapu, na kterou aplikuje základní barvy. Loď se pak vyšívá do prostěradel. Pokud je karoserie svařena, trvá to čtyři dny. Pokud je nýtováno a nýty jsou umístěny ručně, pak obvykle trvá „nýtování“ týden. Pak se přidají okénka, dveře a poklopy a po této struktuře - například dřevo, látka, zmačkaný kov. Další fáze se nazývá „kresba umění“. Kreslí rez, špínu, třísky, oděrky, díry, praskliny... to je další týden. Pak se dělají odrazové mapy a další. A poslední je karta výjimky pro maskování. Co je na ní bílé, to se zakamufluje, co je černé ne. Ale to není vše – loď musí být zabita.
Lámání se nestaví
Torpédovaná nebo postřelená loď se ve World of Warships může rozbít na čtyři kusy. K tomu je vyrobeno několik řezů z těch částí, které se zlomí, a počítač je během hry okamžitě nahradí modely se zlomeninami. Odebere celý díl a rozbitý nahradí. V poruchách stojí kotle, turbíny, zkroucené vrtulové hřídele a parovody na všech správných místech a počet palub a přepážek přesně odpovídá výkresům. A to vše je vyplněno texturou poškození a spáleného kovu. Aby toho dosáhli, umělci studují obrovské množství archivních fotografií, musí znát přesně spoustu nuancí: například jak se rozbije kovová paluba a jak se rozbije dřevěná.
Ani tím ale umělcova práce nekončí – je potřeba vyrobit čtyři modely se sníženými detaily, tzv. Levels Of Detail, které se přepínají v závislosti na vzdálenosti lodi od virtuální kamery. Každý LOD by měl obsahovat o 25 % méně polygonů než předchozí model. „Načítání“ trvá asi tři dny a další dva až tři stráví „nakládání“ míst zlomenin a vnitřností obrácených naruby. Úplně poslední fází je sestavení lodi. Každý detail musí mít správný název, aby skript, který to vše shromažďuje do správné hierarchie, správně pochopil, kam co umístit. Poté loď přejde do technického oddělení, kde nakonfiguruje parametry hry, vlastnosti zbraní, výkon a ovladatelnost. A 3D umělec si konečně může do další lodi krátce odpočinout.
Většina začínajících hráčů Worlds of Warships pravděpodobně přemýšlela o tom, kam střílet, aby zničili loď na jeden výstřel. Abyste tomuto tématu porozuměli, musíte vědět, jak na to rezervace lodi ve World of Warships. Vývoj flotily je konfrontací zbraní a brnění, z těchto komponentů vychází výroba nových bojových jednotek. U některých bojových vozidel je hmotnost pancíře až 40-45 procent celkové hmotnosti plavidla. Při výrobě brnění se také snaží zohlednit skutečnost, že loď nemůže být přetížena. Aby nebyla celá loď pokryta ochranou, rozhodli se konstruktéři chránit pouze ty nejvýznamnější části, které jsou cenné při plnění hlavních funkcí lodi. Ve skutečnosti lze každou loď zničit jedním výstřelem a přitom proniknout pancířem strojovny nebo sklepa.
Nejjednodušší způsob, jak zasáhnout plovoucí vozidlo, je střílet do střední části nad vodou, protože tam je umístěna strojovna, nebo do dělostřeleckého sklepa, který se nachází pod velkorážnými věžemi. Pokud považujeme metodu za ještě jednodušší, můžete loď zastřelit a deaktivovat všechna pomocná děla. Tato metoda, i když je jednodušší, vyžaduje mnohem více času na zničení lodi. Všechny důležité části lodi jsou dobře pancéřované a jejich okamžité zničení je značně problematické. Vždy musíte vyvážit úroveň vašich zbraní a úroveň lodní brnění oponent. Nesmíme zapomenout, že poškození může dostat i vaše vlastní loď, proto je nutné ji co nejvíce chránit před poškozením. Pokud otočíte nos nebo karmu směrem k nepříteli, můžete zmenšit dopadovou plochu, což poslouží jen jako plus.
Rezervace lodí ve World of Warships nebo co potřebujete vědět o brnění
Vliv na ničení brnění
- Úhel dopadu střely velmi ovlivňuje průbojnost. V pravém úhlu nebo úhlu, který se blíží této hodnotě, je poškození maximální. V ostrém úhlu může dojít k odrazu.
- Nemalý vliv má i vzdálenost, ze které k výstřelu došlo. Čím dále je výstřel proveden, tím menší poškození a naopak.
- Ničení pancíře závisí také na typu střely. Jsou průbojné a vysoce výbušné fragmentace.
Hráči by si to měli pamatovat rezervace lodi ve World of Warships hraje velkou roli v boji. Znalost všech nuancí rezervace vám pomůže vyhnout se vážným škodám a způsobit si je sami.
Střelba a pronikání brnění- jeden z nejdůležitějších aspektů mechaniky ve hře World of Warships. Způsobování poškození a ničení nepřátelských lodí je nejdůležitějším úkolem každého hráče v bitvě, pokud chce svému týmu přinést vítězství. Tato část mechaniky však není tak jednoduchá, jak se na první pohled zdá, takže tento článek bude analyzovat a studovat všechny nuance prolomení brnění a způsobení poškození. Mechanika způsobování poškození je radikálně odlišná od WoT a WoWp, primárně je to diktováno objektivní historickou realitou – lodě jsou mnohem větší a jsou jinak navrženy.
Hodnota lodních dílů
Loď je v podstatě jak vojenská základna, tak bojové vozidlo, protože je konstruována pro dlouhodobé použití autonomní akce. Není proto divu, že na lodi se významná část vnitřního prostoru týká každodenního života posádky a neovlivňuje její bojovou účinnost v kritických okamžicích bitvy. Na rozdíl od tanku nebo vojenského letadla, které byly stvořeny pouze pro boj a nemají tedy pro bitvu nic navíc, může loď přežít poměrně velké množství zásahů bez ztráty bojové účinnosti, protože granát, který zničil lodní kuchyni nebo sklad oblečení pro námořníky a střela, která zasáhla strojovna nebo umělecký sklep, ovlivní průběh bitvy zcela odlišnými způsoby, i když se jedná o úplně stejné granáty. Nezapomeňte však, že pokud zničíte všechny takové prostory, pak je po bitvě taková loď stále odsouzena k záhubě, a proto lze takovou událost považovat za vítězství.
V naší hře je loď rozdělena do mnoha oddílů, z nichž každý má jinou hodnotu pro zajištění své bojové efektivity, a to přímo ovlivňuje počet bodů bojové efektivity (CP) této části. Oddíly naprosto stejných objemů, které však mají různý vliv na průběh bitvy, se mohou v počtu zbraní několikrát lišit.
Součet všech bodů bojové účinnosti částí lodi je přibližně dvojnásobek nominálního HP lodi: to bylo provedeno záměrně, aby bylo snazší ji zničit - koneckonců, normálně k deaktivaci lodi není nutné střílet na něj metodicky od přídě až po záď a ničit vše, co je možné. Polovina těchto bodů je však obsažena v citadele - zpravidla nejchráněné části lodi, která zahrnuje všechny nejdůležitější mechanismy nezbytné pro boj.
Loď zároveň obsahuje velké množství modulů, které přímo ovlivňují její bojovou efektivitu, a to nejsou jen vnitřní zařízení, ale i vnější. Systém řízení palby dělostřelectva , systémy protivzdušné obrany, věže a děla pomocná ráže- všechny jsou umístěny venku a přestože vzhledem ke své velikosti nenesou velké množství zbraní, mají velmi silný vliv na bojový stav lodi. Často je jejich jedinou ochranou jejich mnohost a zdvojení funkcí, jejich malá velikost a rozložení po celé lodi, spíše než koncentrace v jednom bodě.
Abyste zničili loď, musíte zasáhnout její střed níže čára ponoru nebo na jeho úrovni - to je nejjednodušší způsob, nejčastěji je tam strojovna - nebo zasáhnout na stejné úrovni pod věžemi, tam jsou dělostřelecké sklepy. A naopak - můžete střílet její nástavby, příď nebo záď po dlouhou dobu a opatrně, deaktivovat všechny pomocné prvky lodi, proměnit ji v koryto sotva plovoucí, neschopné čehokoli - jednodušší způsob, který nevyžaduje zásahy životně důležitých věcí části, ale a mnohem déle, protože všechno je potřeba zničit.
Rezervační systém
Příklad schématu rezervace bitevních lodí.
Schéma pancéřování lodí se liší od ostatní vojenské techniky - je téměř vždy vícevrstvé. To znamená, že projektil může na své cestě narazit až na čtyři nebo pět vrstev pancíře a zastavit se nebo se od každé z nich odrazit. Hra se v tomto ohledu striktně drží historického realismu a simuluje všechny případné výrazné vrstvy brnění.
Je však třeba zvážit, že konstruktéři všech dob se snažili použitou hmotnost co nejvíce ušetřit, protože pancíř je extrémně těžká věc, takže na bitevních lodích může hmotnost pancíře dosahovat 40% hmotnosti celé lodi, a je velmi drahé obrnit všechny oddíly stejně. Nejtlustší pancíř proto kryje pouze části, které jsou pro boj významné - strojovna, řídicí systém lodi, dělostřelecký zásobník a sklad munice, zbraňová věž, velitelská věž. Mnoho dalších oddílů zůstává bez pancéřování nebo je pokryto drobným antifragmentačním pancířem.
Jak určit pancíř protivníkovy lodi, pokud je na neznámé lodi? Neexistuje zde žádná univerzální možnost, kromě čtení historické literatury. Obecně se lze řídit pouze tím, že naprostá většina lodí druhé světové války byla postavena podle některého z obecně uznávaných rezervačních systémů: tzv. amerického (francouzského) nebo anglo-německého.
Americký systém, také známý jako „vše nebo nic“ "všechno nebo nic") zahrnoval pancéřování nejdůležitějších částí lodi pancířem maximální tloušťky, přičemž vše ostatní bylo ponecháno odkryté. Toto schéma předpokládalo boj na velkou vzdálenost, kdy by nebylo možné zasáhnout loď středními a malými rážemi a salva velkorážných granátů by je všechny nezasáhla. Anglo-německý systém naopak počítal spíše s blízkými bojovými vzdálenostmi, tedy s výraznějším bočním pancířem chránícím proti střední a malé ráži, ale také použitými o něco menší tloušťkou, a tedy větší zranitelností u velkorážových děl.
Nejdůležitější a nejužitečnější části lodi jsou nejčastěji rezervovány na maximum, a proto je docela obtížné zničit loď jednou salvou. Vždy musíte vyvážit sílu svých děl a úroveň pancíře protivníkovy lodi. Rychlé a ovladatelné ničitel nebo světlo křižník z jeho hlavní ráže nebude schopen zničit bitevní loď několika výstřely, ale zároveň bude schopen odstranit z bitvy dobře obrněného nepřítele, metodicky ničit končetiny, nástavby a všechny části nekryté pancířem.
Úhly vstupu projektilu a zasažená oblast
Další vlastností a rozdílem mezi loděmi je jejich velmi rozdílná bojová vzdálenost. Ve srovnání se stejnými tanky mohou téměř všechny lodě střílet prakticky v „uměleckém režimu“ – na extrémně blízkou a krátkou vzdálenost je dráha letu blízko vodorovné a zasahuje především do strany a na střední a dlouhou vzdálenost na hranici možného mířenou palbu, projektil letí obloukem a může zasáhnout palubu. Když střela dorazí pod úhlem 20-40 stupňů k pancíři, její průbojnost klesne na jedenapůlkrát. Spolu s možností odrazu, ke kterému dochází od určitého kritického úhlu, as přihlédnutím ke sklonu bočního pancíře pravděpodobnost zásahu projektilem prorážejícím pancíř na tyto vzdálenosti prudce klesá. Tato zóna, která se běžně nazývá "volná manévrovací zóna" (FMA) je individuální a závisí jak na pancíři cílové lodi, tak na vlastnostech zbraňového systému střelce.
Normalizace, průraz pancíře a odrazy
Při dopadu projektilů pod úhlem se natočí mírně kolmo k pancíři, což vede ke snížení účinné tloušťky pancíře, kterou je potřeba prorazit. Tento efekt, dobře známý hráčům World of Tanks, se nazývá „normalizace projektilu“.
Mnoho lodí má pancéřové pásy umístěné pod úhlem. Při dopadu střely na povrch pod úhlem se její dráha v pancíři prodlouží a účinná tloušťka ochrany se stane výrazně větší, než je hodnota uvedená ve výkonnostních charakteristikách.
Když střely zasáhnou v ostrých úhlech (více než 50° od normálu) nebo když je pancíř tlustý, mohou se odrazit, aniž by způsobily poškození. V tomto případě se chování různých typů munice od sebe poněkud liší, ale obecně musí hráč počítat s tím, že náboje typu prorážející pancéřování jsou náchylnější k odrazu než jiné.
Úhel normalizace je tedy v ráži:
- až 139 mm - 10⁰;
- 140–152 mm - 8,5⁰;
- 153–240 mm - 7⁰;
- 241 mm a více - 6⁰.
Průnik pancíře bez poškození
Všechny moduly nebo některé části ve hře mají svou vlastní sílu, což ale neplatí o síle lodi. Pokud střela způsobí poškození modul, který k jeho zničení nestačí nebo nemá šanci ho poškodit, pak se zobrazí stuha penetrace, která nezvyšuje množství poškození způsobeného hráčem.
K tomuto jevu dochází pouze při zasažení modulů PMK nebo Protivzdušná obrana, věže GK nebo lodní koule.
Shell spread
Elipsa rozptylu
Protože lodě jsou na vodní hladině, která není stacionární, pak má hra elipsu rozptylu projektilů. Staví se v okamžiku výstřelu se středem v místě průsečíku zaměřovače a hladiny vody zvlášť pro každou instalaci děl hlavní ráže.
Pro zjednodušení vertikálního zaměřování je použit systém automatického získávání cíle – ikona nepřátelské lodi bude obklopena bílým kruhem. Pokud chce hráč přejít na jinou loď, musí na ni namířit zaměřovač a stisknout klávesu X. A stojí za to připomenout, že střelba bez uzamčení na cíl zvyšuje elipsu šíření dvakrát.
Disperzní elipsa je u každého děla individuální - maximální hodnotu její šířky na maximálním dostřelu najdete buď ve hře v popisu lodi v záložce "Artillery" v položce "Maximální rozptyl", v lodi kartu na Wikipedii World of Warships v sekci „Hlavní ráže“ nebo na kartě zbraně hlavní ráže.
Skořápky v tomto případě zasáhnou pouze uvnitř elipsy, ale uvnitř ní je speciální rozložení skořápek. A pro každou loď je konfigurován individuálně a závisí na třídě lodi, počtu věží hlavní baterie, počtu děl hlavní baterie a ráži projektilu.
Přesnost a "Sigma"
K tomu se používá parametr „Sigma“, vypočítaný ze stejnojmenného Gaussova distribučního parametru a spojený s přesností – čím je větší, tím častěji dopadají střely blíže ke středu elipsy.
Rozptyl lze omezit používáním modernizace jako jsou „Naváděcí systémy“, „Úpravy centrálního dělostřelectva 2“ nebo řada jedinečných vylepšení pro některé lodě X. úrovně.
Naopak můžete zvýšit rozptyl granátů z nepřátelských děl hlavní baterie tím, že na své lodě použijete:
- maskovat s touto funkcí;
- modernizace "Kamuflážní systém Modifikace 1";
- řadu unikátních vylepšení pro některé lodě X. úrovně.
A stojí za to připomenout, že jak se dosah střelby zvyšuje pomocí různých modifikátorů, zvyšuje se také rozptyl granátů.
Balistika
Dva typy trajektorie střelby - růžová plochá, modrá - namontovaná
Dráhu střely ovlivňují čtyři parametry:
- hmotnost střely;
- počáteční rychlost střely;
- tvarový faktor;
- koeficient odporu vzduchu, který závisí na výšce střely.
První dva parametry najdete v kartě lodi.
Existují dva typy trajektorie střelby:
- plochá - je blízká přímočaré: takovou dráhu lze získat s vysokou počáteční rychlostí střely;
- namontovaný - střela nabere výšku a pak padá dolů.
Oba typy trajektorií mají svá pro a proti.
Porovnání rozptylových elips - růžová pro plochou trajektorii, modrá pro namontovanou
Plochá trajektorie:
výhody:
- kratší doba letu – snazší zasáhnout nepřítele, který aktivně manévruje.
nedostatky:
- Nemůžete zasáhnout nepřítele, pokud je mezi ním a hráčovou lodí nějaká překážka.
Namontovaná trajektorie:
výhody:
- schopnost střílet zpoza ostrova nebo zasáhnout nepřítele, který se za ním skrývá;
- větší šance zasáhnout palubu nepřátelské lodi;
- menší elipsa rozptylu střely.
nedostatky:
- delší doba letu.
Je také vhodné připomenout, že různé typy střel mohou mít různé počáteční rychlosti – to stojí za zvážení při výběru olova po přechodu na jiný typ střeliva.
Druhy střel
Ukázky námořních dělostřeleckých granátů ráže 305 mm.
Další základní bod: těžké pancéřové granáty se špatně hodí pro střelbu na slabě pancéřované cíle. Nejčastěji může takový projektil prorazit nepřátelskou loď a explodovat za jejím bokem a způsobit poškození pouze tělem projektilu, nikoli výbuchem jeho poškozující části. Nebo neexplodovat vůbec – pravděpodobnost natažení granátu a vystřelení zápalnice závisí na množství překonaného pancíře. Pokud pancíř pro střelu netvoří ani minimální bariéru, pak nebude síla nárazu stačit k aktivaci zápalnice. Takové lodě je samozřejmě snazší zasáhnout vysoce výbušnými tříštivými granáty.
To platí především pro těžké dělostřelecké lodě. V průměru je obtížné zasáhnout spolužáka pancéřovými granáty na vzdálenost blízko hranice účinné palby na tuto vzdálenost, střely prorazí většinou nepancéřované části lodi a odrazí se od hlavní obrany. Samozřejmě je mnohem jednodušší zničit cíl přímou střelou na blízko, ale stojí za zvážení, že totéž se může stát i vám.
Slabě obrněné lodě, jako jsou torpédoborce, lehké křižníky a letadlové lodě, jsou dokonale zničeny vysoce výbušnými granáty střední a velké ráže na téměř jakoukoli vzdálenost.
Nášlapné miny mají relativně skromnou průbojnost pancíře, přibližně 1/6 ráže, ačkoli některé lodě mají děla s průbojností 1/4 ráže:
- GK:
- bitevní lodě Německo;
- křižníky Německo úrovně IV÷X;
- ničitelé Japonskoúroveň VIII Akizuki A HSF Harekaze, stupeň IX Kitakaze a úroveň X Harugumo ;
- bitevní lodě Velká Británie(kromě prémiových lodí úrovně VI Warspite a úrovně VII Kapuce);
- křižník SSSRúroveň VI Admirál Makarov.
- PMK:
- 128 mm a 150 mm děla na bitevních lodích Německo VII÷X úrovně;
- 150 mm děla německých křižníků Tier IX Roon, úroveň VI Admirál hrabě Spee a VI úrovně HSF admirál Graf Spee.
Žádná variabilita poškození
Na základě výše popsaných funkcí se World of Warships podařilo eliminovat náhodné rozptylování poškození projektilem. Tento problém je vyřešen balistika a složitost architektury modelu. A nezapomeňte, že každá salva je více než jeden projektil, a proto nastávají situace, kdy se poškození salvy mění desetinásobně. Vše závisí na vzdálenosti, ze které byl výstřel vypálen, kolik granátů zasáhlo a kam, ať už proniknutím nekritických oddílů nebo poškozením nejcennějších částí.
Můžete střílet na nepřátelskou bitevní loď umístěnou ve vašem ZSM po velmi dlouhou dobu a získat stabilní odrazy a neproražení hlavního pancíře, přičemž ničíte pouze nástavby a konce. Nebo ji můžete zničit jednou salvou téměř naprázdno, střelit do středu boku a celou salvou prorazit oblast citadely. Zpravidla v takových situacích postižený hráč začíná být nervózní a stěžuje si na náhlý výbuch dělostřeleckého zásobníku zbloudilým granátem. I když se to také stává – neměli byste podceňovat ani kritické zásahy, existují a fungují, i když ne často.
Efektivita střelby velmi závisí na úrovni vašich protivníků. Dobří hráči, kteří znají nedostatky a výhody svých lodí, budou aktivně manévrovat, dosáhnou pro sebe nejvhodnější pozice a zároveň co nejméně odhalují, vypočítají frekvenci palby a mnoho faktorů pozice. jejich cíle. Nedostatek variability v porážce dává každou šanci hrát co nejúčinněji, pokud hráč chápe strukturu nepřátelské lodi a vlastnosti své vlastní.
Hráč musí být schopen hrát nejen schopnost zasáhnout, správně vzít v úvahu vedení a předvídat manévrování nepřítele, ale také mít minimální znalosti o vlastnostech lodí, aby pochopil, na jakou vzdálenost střílet, které granáty budou účinnější. a co přesně zasáhne.
Možnosti odstranění lodi z bitvy
Loď je složitá a složitá stavba a může být poškozena úplně různými způsoby.
Téměř každá loď může být zničena jednou salvou, pokud tato salva zasáhne její strojovnu nebo dělostřelecký zásobník a exploduje uvnitř. Zničení kotlů, detonace munice a znefunkčnění hlavních mechanismů je zaručeným vyřazením jakékoli lodi z bitvy.
No a loď lze nakonec jednoduše vyvést z bojové pohotovosti pouhým velkým počtem zásahů do všech neobrněných částí - plovoucí síto se pro další službu nehodí a často lodě, které zůstaly po bitvě na hladině, byly potopeny svou vlastní posádku, protože kvůli značnému Množství poškození jim někdy bránilo dostat se do svých přístavů.
Bitevní lodě
Nejefektivněji budete střílet na spolužáky na deset kilometrů a blíže, tzn. téměř point blank – pak je průnik pancíře střely nejúčinnější. To je, pokud si vezmete BB. Pozemní miny jsou stejně účinné téměř na všechny vzdálenosti, i když zničit s nimi bitevní loď je jistě obtížnější. Pro dobře chráněné křižníky a letadlové lodě má smysl vzít BB a pokusit se položit salvu blízko vodorysky. A všechny lehce obrněné cíle, včetně lehkých křižníků a nepancéřovaných letadlových lodí, jsou vynikajícím cílem pro nášlapné miny.
Křižníky
Vaším hlavním cílem jsou další křižníky, letadlové lodě a torpédoborce. Nejčastěji můžete bitevní loď do citadely zasáhnout pouze děly z hlavní baterie na přímý dosah, ale ani nepřítel nebude spát - je extrémně obtížné dosáhnout této vzdálenosti. Nášlapné miny pomohou bojovat s obry, způsobí požáry a zničí vše kromě citadely, i když taková přestřelka bude nějakou dobu trvat. Křižníkům BB, torpédoborcům a letadlovým lodím dejte klidně pozemní miny, budou mít dost.
Torpédoborce
Hlavní zbraní torpédoborce jsou torpéda. Hlavní baterie však může být také užitečná: je výhodnější ničit spolužáky hlavní ráží a nejčastěji na velké vzdálenosti je lepší zvolit AP a na dostřel přejít na nášlapné miny - ráži torpédoborec je malý, ale při výstřelu na krátkou vzdálenost může pancéřová střela stále prorazit nepřítele. Pokud jde o křižníky a bitevní lodě jako cíle: vaše vysoce výbušné granáty jsou proti nim docela účinné. Ano, neproniknete do citadel těchto obrů, ale sto zásahů do všech pomocných oddílů může také zneškodnit i tu největší loď, což způsobí spoustu drobných zkáz a požárů. Ty průbojné jsou užitečné proti nepřátelským lehkým torpédoborcům, které si často dokážou poradit s jejich pancířem.
Velký kalibr
Pokud je cílem zničit nepřítele, pak je paradoxně lepší střílet přesně do středu lodi, bez jakýchkoliv pokusů o zacílení konkrétního modulu – právě tam, ve středu, se nachází strojovna, největší cílový modul, který nese mnoho bodů bojové účinnosti. Jeho výhrada však bývá nejvýraznější.
viz také
Video
|
|
Herní články o World of Warships
